毛坯边界：《选择毛坯》对话框中提供了四种毛坯类型：

a）杆材：常用的，即以简单园柱体（也就是园钢或棒料）作为毛坯，输入直径和长度（比工件尺寸稍大些）确定“安装位置”和“点位置”后，点击“显示毛坯”看一下是否在正确位置，如不在正确位置，可改变“安装位置”或“点位置”。

b）管材：与杆材相同，只不过有内孔。

c）从曲线料（实际上应是“从轮廓曲线偏移”）：该毛坯是由成品的轮廓向外偏移而产生（如在铸件毛坯的情况下，或是已经粗加工后大致已成型的毛坯），步骤：（首先应该通过“车加工横截面”在实体上产生一个封闭轮廓），点击“选择”（或“重新选择”）；过滤器取“曲线边界”；再选中这个轮廓（选择时可适当转动工件以避免选错），确定，再输入偏置量（可在“等距”行输入一个数字），点击“显示毛坯”，数控键槽机价格，即可看到毛坯的轮廓。

如果已在workpiece中选中了工件作为毛坯，那么在turning-workpiece的毛坯边界中只有“从曲线料”一个选项可用，只要输入偏移量即可（不必再一个个地选边界）。

d）从工作区：我未曾使用过。

上面说的这些几何体，一般在默认情况下已经创建好了，不必单独创建，数控键槽机厂家，下面谈到的几何体，则应通过《创建几何体》工具创建。

containment（切削区域）：用于进一步对切削边界进行调整，这个几何体并不是车削加工所必须的，没有必要单独创建，一般可在具体操作的“切削区域”中设置。

avoidance（避让几何体）：用于进刀退刀的路线，同样，这个几何体也不是车削加工所必须的，进退刀路线一般可以在具体操作的“非切削运动”中；但如果该工件需要若干个操作才能完成加工，那么创建一个avoidance可以避免以后在每个操作中都需重复进退刀路线的麻烦。

创建avoidance，注意其位置应该是turning-workpiece中，对avoidance的设置主要是一个出发点，及运动到回零点”的方式（为安全起见，大多数情况下可选取径向->轴向）后，再一个回零点（一般取“与起点相同”）。其他一些选项可按实际要求决定。

实践证明合理切削用量的选择与机床、刀具、工件及工艺等多种因素有关。合理选择加工用量的方法如下：①粗加工时，主要要保证较高的生产效率，故应选择较大的背吃刀量，较大的进给量，切削速度u选择中低速度。②精加工时，主要保证零件的尺寸和表面精度的要求，故选择较小的背吃刀量，较小的进给量，切削速度选择较高速度。③粗加工时，一般要充分发挥机床潜力和刀具的切削能力。数控车床厂半精加工和精加工时，应重点考虑如何保证加工质量，并在此基础上尽量提高生产率。数控车床厂在选择切削用量时应保证刀具能加工完成一个零件或保证刀具的耐用度不低于一个工作班，少也不低于半个工作班的工作时间。数控车床厂具体数值应根据机床说明书中的规定、刀具耐用度及实践经验选取。背吃刀量的选择：背吃刀量的选择要根据机床、夹具和工件等的刚度以及机床的功率来确定。在工艺系统允许的情况下，尽可能选取较大的背吃刀量。除留给以后工序的余量外，其余的粗加工余量尽可能一次切除，以使走刀次数少。通常在中等功率机床上，粗加工的背吃刀量为8~10 mm（单边）。数控车床厂半精加工背吃刀量为0.5~5 mm；精加工时背吃刀量为0 2~1.5 mm。进给量的确定：当工件的质量要求能够保证时，为提高生产率，可选择较高的进给速度。数控车床厂切断、车削深孔或精车时，宜选择较低的进给速度。进给速度应与主轴转速和背吃刀量相适应。粗加工时，进给量的选择受切削力的限制。

切削区域起点（右端）的处理：如果要把右端面的加工排除在粗车切削区域之外，可以在“切削区域”对话框中，取“径向修剪平面1”，按同样方法选取右端面轮廓线外部的端点，来排除右端面（如果上一个操作是右端面加工，并且与本次操作属于同一个turning-workpiece，那么可以自动排除上一个操作已加工的部位）

也可以使用二个修剪点来获取需要加工的轮廓区域。

3）切削轨迹中途凹下部位的处理：例如在外园表面有一处退刀槽，那么刀轨也将在该处下凹，以表示nx努力要处理该槽，东沙群岛数控键槽机，只是由于刀具干涉而无法再往下车；通常退刀槽之类都是在另一个工步中使用切槽刀加工，外园车削时不必处理。

可以通过：定制边界数据 / 部件边界对话框中 / 编辑 / 编辑成员对话框中 / 击“向下三角箭头”逐个选中轮廓线段 / 视需要勾选“忽略成员”，把与凹槽有关的线段忽略。

“刀轨设置”的层角度取默认的180度，即走刀方向为从右向左沿水平方向切削（与x轴正方向成180度）；“方向”为前进；“步距”中设置每刀切深；“变换模式”中的选项也多是在铣削时有用，车削取默认即可；“清理”取《全部》使每次水平方向走刀达终点时可再沿终点处的轮廓方向走刀退出，以清除残余的阶梯状材料。

在“切削参数”的“轮廓加工”页，可以勾选“附加轮廓加工”，这样可以在粗车完成后，沿后轮廓走刀以实现精车。

数控键槽机由数控装置、床身、主轴箱、刀架进给系统、尾座、液压系统、冷却系统、润滑系统、排屑器等部分组成。平行双主轴数控键槽数控车床分为立式数控车床和卧式数控车床两种类型。立式数控键槽机用于回转直径较大的盘类零件车削加工。卧式数控车床用于轴向尺寸较长或小型盘类零件的车削加工。卧式数控车床按功能可进一步分为经济型数控车床、普通数控键槽机和车削加工中心。经济型数控键槽机：采用步进电动机和单片机对普通车床的车削进给系统进行改造后形成的简易型数控键槽机。成本较低，数控键槽机出售，自动化程度和功能都比较差，车削加工精度也不高，适用于要求不高的回转类零件的车削加工。普通数控键槽机：根据车削加工要求在结构上进行专门设计，配备通用数控系统而形成的数控车床。数控系统功能强，自动化程度和加工精度也比较高，适用于一般回转类零件的车削加工。这种数控键槽机可同时控制两个坐标轴，即x轴和z轴。车削中心车削加工中心：在普通数控车床的基础上，增加了c轴和动力头，更好的机床还带有刀库，可控制x、z和c三个坐标轴，联动控制轴可以是（x，z）、（x，c）或（z，c）。由于增加了c轴和铣削动力头，这种数控车床的加工功能大大增强，除可以进行一般车削外，还可以进行径向和轴向铣削、曲面铣削、中心线不在零件回转中心的孔和径向孔的钻削等加工。液压卡盘和液压尾架液压卡盘是数控车削加工时夹紧工件的重要附件，对一般回转类零件可采用普通液压卡盘；对零件被夹持部位不是圆柱形的零件，则需要采用卡盘；用棒料直接加工零件时需要采用弹簧卡盘。对轴向尺寸和径向尺寸的比值较大的零件，需要采用安装在液压尾架上的活好对零件尾端进行支撑，才能保证对零件进行正确的加工。尾架有普通液压尾架和可编程液压尾架。